Frota de Campinas ganha 31 mil novas motos na última década e crescimento aquece comércio

Número de motocicletas passou de 106,2 mil para 137,8 mil em junho de 2024, segundo o Senatran. Agilidade no trânsito e aumento de serviços de entregas estão entre as possíveis causas. Frota de motos de Campinas cresce 29,7% e representa 14,07% dos veículos em circulação em dez anos
Reprodução EPTV
A frota de motocicletas de Campinas (SP) cresceu 29,7% nos últimos dez anos, segundo dados da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran). Em junho, eram 137,8 mil motos em circulação na metrópole, contra 106,2 mil de junho de 2014, uma diferença de 31,6 mil unidades.
Atualmente, a frota de Campinas conta com 979,5 mil veículos. Isso significa que as motos representam 14,07% do total – há dez anos, eram 12,7%.
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Esse aumento nas ruas causa reflexos também em todo o mercado relacionado ao mundo sobre duas rodas. Oficinas, autopeças, serviços de entrega. E isso impacta não só Campinas, mas todo o entorno.
“Quando nós começamos em Valinhos, eu era a segunda loja, hoje são cinco lojas na cidade. São concorrentes e parceiros, porque existe uma camaradagem muito grande até entre os lojistas”, conta Márcio Chambó, dono de uma mecânica para motocicletas.
Márcio avalia que o crescimento é explicado por pelo menos dois fatores: a agilidade do veículo, e o fato de a moto ter se transformado em uma importante ferramenta de trabalho, principalmente frente ao aumento do serviço de entregas nos últimos anos.
“Boa parte dos nossos clientes utilizam a moto para deslocamento de trabalho e para o próprio trabalho”, explica.
Para Márcio Santana, proprietário de uma oficina, o público de moto vem crescendo desde a pandemia, e ele acredita que o custo-benefício é um fator importante para este cenário, sem deixar de lado, claro, a vantagem no deslocamento no trânsito cada vez mais complicado das grandes cidades.
Frota de motos de Campinas cresce 29,7% e representa 14,07% dos veículos em circulação em dez anos
Reprodução EPTV
🛵 Paixão por motos
O mecânico Anderson Gonçalves conta que é ligado em motos desde criança e que gostava de ficar vendo os mecânicos trabalhando em uma oficina perto de casa. Foi nessa mesma oficina que aprendeu a trabalha com o veículo.
“Moto é uma paixão, é uma liberdade que dá para a gente, quando a gente anda. Eu tenho a sensação de relaxamento. Às vezes você trabalha a semana toda, quer dar uma volta no fim de semana e isso é muito bom. Você sai desse passeio relaxado. A moto é uma paixão”, diz.
Para Chambó, entrar no mercado das motocicletas foi uma questão de saúde. Ele conta que trabalhava no setor bancário, mas após passar por uma crise de depressão provocada pelo estresse, decidiu mudar de segmento.
A escolha pela loja foi graças a um amigo que já trabalhava com venda de acessórios e conserto de motos, numa decisão que completou 17 anos.
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